如何預防消防車(chē)輛安全事故

在實(shí)際工作中，因管理不到位、操作不得法、維修不及時(shí)等因素造成的安全事故也屢屢發(fā)生，給部隊建設帶來(lái)嚴重影響。如何預防和減少消防車(chē)輛事故發(fā)生就成為了部隊建設的一重大課題。

一、加強安全知識教育。

要根據本單位車(chē)輛安全使用情況、人員變動(dòng)、氣候變化等實(shí)際，有針對性地組織駕駛人員進(jìn)行安全教育，系統學(xué)習《道路交通安全法》、《公安消防部隊車(chē)輛安全管理規定》等法規制度和規定，結合安全行車(chē)典型宣傳、邀請地方交巡警講課、觀(guān)看事故現場(chǎng)錄像和車(chē)輛事故案例剖析等形式，幫助全體駕駛人員明確車(chē)輛安全使用管理規定，熟悉了解誘發(fā)車(chē)輛事故的因素，熟練掌握預防車(chē)輛事故及應急情況處置的程序和方法。同時(shí)，要加強職業(yè)道德和駕駛作風(fēng)紀律教育，使駕駛人員不斷增強責任感，牢固樹(shù)立“安全第一，預防為主”的思想，以對國家、對部隊、對個(gè)人、對他人安全高度負責的精神，時(shí)刻保持清醒頭腦，謹慎駕駛，防止麻痹大意、盲目行駛而發(fā)生車(chē)輛事故。

二、嚴格落實(shí)安全責任。

各級領(lǐng)導要加強對車(chē)輛安全防事故工作的領(lǐng)導，實(shí)行首長(cháng)負責制，一級抓一級，一級對一級負責，各單位要成立安全防事故工作領(lǐng)導組織，建章立制，嚴格落實(shí)車(chē)輛安全管理規章制度;各級黨委要堅持把車(chē)輛安全防事故工作納入黨委重要議事日程，把預防車(chē)輛事故作為部隊安全工作的一件大事來(lái)抓，確定專(zhuān)人負責，定期召開(kāi)車(chē)輛安全防事故工作匯報總結會(huì )，及時(shí)跟進(jìn)安全防范措施。

三、嚴格落實(shí)用車(chē)制度。

加強車(chē)輛用車(chē)派車(chē)管理，堅持車(chē)輛派遣“一支筆”制度和“四證”(駕駛證、行駛證、士兵證、車(chē)輛派遣證)齊全方能出車(chē)制度，對車(chē)輛要嚴格按程序辦理派車(chē)手續，采取主官審批，值班員監控，營(yíng)門(mén)設卡等辦法控制車(chē)輛。對執行搶險救災的執勤車(chē)輛應指派具有一定經(jīng)驗、責任心強的干部隨車(chē)出行。

四、及時(shí)排查安全隱患。

要根據形勢需要，定期不定期的召開(kāi)安全工作分析會(huì )，研究分析駕駛員隊伍現狀，排查車(chē)輛事故隱患，采取切實(shí)有效地防范措施，筑牢官兵安全行車(chē)、文明行車(chē)和規范行車(chē)的思想防線(xiàn)。出車(chē)前，要查詢(xún)出車(chē)的起止地點(diǎn)、往返路線(xiàn)、道路狀況等基本情況，督促駕駛員進(jìn)行車(chē)輛檢查和保養，絕不帶故障出車(chē);行駛途中，要注意觀(guān)察駕駛員的情緒變化、駕駛手法、外部環(huán)境和車(chē)輛狀態(tài)，做到觀(guān)察及時(shí)、提醒及時(shí)。

五、加大監督管理力度。

帶車(chē)干部要對駕駛員大膽管理，全程監督。首先要保證自己不開(kāi)車(chē)、不喝酒、不催促駕駛員開(kāi)快車(chē);其次要管住駕駛員，監督駕駛員遵章行駛，發(fā)現違章行為，及時(shí)阻止;再次要管住車(chē)，嚴禁非駕駛員開(kāi)車(chē)，控制行車(chē)路線(xiàn)、車(chē)速車(chē)距，積極協(xié)助駕駛員觀(guān)察道路、行人和來(lái)往車(chē)輛情況。

六、嚴把選拔培訓關(guān)。

在選拔戰士擔任駕駛員時(shí)，要本著(zhù)對組織負責、對領(lǐng)導負責、對個(gè)人負責的態(tài)度，嚴格按照訓練大綱要求，把政治、文化、身體、心理各方面素質(zhì)均過(guò)硬的學(xué)兵選拔出來(lái)從事駕駛員工作。各級要針對消防部隊的工作性質(zhì)、特點(diǎn)和新形勢下的動(dòng)態(tài)變化，及時(shí)制定、調整車(chē)輛工作中可能出現的突發(fā)情況的處置預案，適時(shí)組織駕駛員隊伍進(jìn)行演練，使駕駛員隊伍真正達到技術(shù)過(guò)硬。同時(shí)，駕駛員本身也要主動(dòng)學(xué)習、善于總結、長(cháng)于積累，從內因上自我加壓，在實(shí)踐中成長(cháng)進(jìn)步，不斷提高駕駛水平，確保車(chē)輛行駛的絕對安全。

七、建立競爭激勵機制。

要結合年終總結，對駕駛員隊伍進(jìn)行量化考核，評功受獎，建立和完善長(cháng)效管理機制，把考核標準細化到車(chē)輛管理的每個(gè)環(huán)節中，落實(shí)獎懲規定，切實(shí)做到獎優(yōu)罰劣、獎勤罰懶。同時(shí)，要堅持典型引路，積極開(kāi)展爭當“紅旗車(chē)駕駛員”活動(dòng)，提高駕駛員隊伍保安全的積極性和主動(dòng)性，確保安全，做到按章辦事，嚴守法規，真正在社會(huì )和人民群眾中樹(shù)立良好的軍人、軍車(chē)形象。

八、加強車(chē)輛維護保養。

消防車(chē)輛的狀況直接關(guān)系到行車(chē)的安全，良好的車(chē)輛技術(shù)狀況是預防車(chē)輛事故的技術(shù)保證。狠抓定期維護保養，實(shí)行定人定車(chē)定期保養制度，認真對車(chē)輛的主要部位進(jìn)行定期檢查(目前支隊已經(jīng)實(shí)行對車(chē)輛進(jìn)行強制保養制度)。對基層大隊的執勤車(chē)輛而言，應組織對車(chē)輛進(jìn)行嚴密的日常維護保養。而因出車(chē)的隨機性和快速出動(dòng)性，還應在每次執勤歸隊后做到入庫“三不準”：即車(chē)輛不檢查不入庫;故障不排除不入庫;不擦拭干凈不入庫。平時(shí)要堅持定期對車(chē)輛技術(shù)狀況逐項檢測，及時(shí)消除事故隱患，保證車(chē)輛技術(shù)狀況符合安全行車(chē)要求。